(1) Rutinevedlikehold er en vanlig, pågående oppgave som ikke tar opp driftstid og som vanligvis fullføres under oppstart av maskin-. Fokuset er på å rengjøre maskinen, smøre bevegelige deler, stramme lett løsnede gjengede deler og rettidig inspeksjon og justering av motor, kontrollinstrumenter, arbeidskomponenter og rørledninger.
(2) Periodisk vedlikehold utføres vanligvis etter at ekstruderen har kjørt kontinuerlig i 2500-5000 timer og deretter stoppet. Dette krever demontering for inspeksjon, måling og vurdering av slitasjetilstanden til hovedkomponenter, utskifting av deler som har nådd sine slitasjegrenser, og reparasjon av skadede deler.
(3) Det er forbudt å kjøre maskinen tom for å forhindre at skruen og tønnen blir grov.
(4) Hvis det oppstår unormal støy under ekstruderdrift, stans maskinen umiddelbart for inspeksjon eller reparasjon.
(5) Unngå at metall eller andre fremmedlegemer faller ned i beholderen for å unngå å skade skruen og sylinderen. For å forhindre at jernholdig rusk kommer inn i tønnen, kan en magnetisk tiltrekker eller magnetisk ramme installeres ved materialinntaket. Materiale må forhånds-screenes for å forhindre at rusk faller inn.
(6) Opprettholde et rent produksjonsmiljø. Forhindre at avfall og urenheter tetter til filterplatene, påvirker produktets produksjon og kvalitet, og øker motstanden i formhodet.
(7) Når ekstruderen må slås av for en lengre periode, påfør anti-rustfett på arbeidsflatene til skruen, sylinderen og dysehodet. Små skruer bør henges i luften eller plasseres i en dedikert treboks, jevnet med treklosser for å forhindre deformasjon eller skade.
(8) Kalibrer temperaturkontrollinstrumentet regelmessig, kontroller dets nøyaktighet og følsomhet.
(9) Vedlikeholdet av ekstruderens girkasse er det samme som for en standard girkasse. Kontroller først og fremst for slitasje og svikt i gir, lagre osv. Bruk smøreoljen spesifisert i maskinens bruksanvisning, og fyll på olje til spesifisert nivå. Utilstrekkelig olje fører til utilstrekkelig smøring og redusert levetid for komponentene; for mye olje forårsaker overdreven varmeutvikling, høyere energiforbruk og oljeforringelse, noe som også resulterer i smøresvikt og skade på komponenter. Skift ut lekkende pakninger i girkassen umiddelbart for å sikre tilstrekkelig smøring.
(10) Kjølevannsrørene festet til ekstruderen er utsatt for avleiring på innerveggen og korrosjon/rust på den ytre overflaten. Nøye inspeksjon er nødvendig under vedlikehold. For mye avleiring kan tette til rørene, forhindre effektiv kjøling, og alvorlig korrosjon kan forårsake lekkasjer. Derfor må det tas avkalking, korrosjonsforebyggende og kjølingstiltak under vedlikehold.
(11) For DC-motoren som driver skruen, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot børsteslitasje og kontakttilstand. Isolasjonsmotstanden til motoren bør også måles ofte for å sikre at den er over den angitte verdien. Videre bør tilkoblingsledningene og andre komponenter kontrolleres for rust, og beskyttelsestiltak bør iverksettes tilsvarende.
